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        大港油田綠色技術體系實現規模提產

           9月11日記者獲悉,通過5年實踐,大港油田吸收借鑒業內經驗,自主攻關改進,以二氧化碳吞吐/驅為核心的CCUS-EOR全流程安全評價體系與經濟評價模型初步形成,推動油田原油穩產及綠色低碳發展。

          截至9月5日,CCUS-EOR在現場累計實施320余井次,措施有效率達98.7%,實現碳利用19.3萬噸,增油23.9萬噸、降水169.2萬立方米,有效助力原油增產、節支降耗。

          2018年以來,大港油田以“三個一體化”為引領,聚焦邊底水稠油油藏提產提效、深層低滲油藏有效動用、頁巖油油藏效益增產,成立了以企業技術專家和一級工程師為核心、二三級工程師為中堅力量的CCUS-EOR項目團隊,攻關形成了涵蓋理論模型、工藝技術和實踐方法3方面13項關鍵配套工藝技術,為CCUS項目安全、環保、效益化發展提供了理論指導,實現CCUS-EOR技術從無到有、規模從小到大的跨越式發展。同時,建立了大港油田周邊250公里范圍內碳源地理信息數據庫,為后續CCUS-EOR項目持續發展提供了碳源信息保障。

          聚焦國家“雙碳”目標,圍繞稠油底水油藏開發現狀,結合稠油二氧化碳吞吐高效增產成功經驗,公司提出創建大港油田特色稠油油藏CCUS-EOR示范區實施思路,為“雙碳”背景下京津冀區域CCUS產業化應用、油氣行業低碳化轉型發展奠定堅實基礎。二氧化碳吞吐技術在現場累計實施300余井次,利用碳17.7萬噸,增油23.4萬噸。

          針對深層滲透油藏“注不進、驅不動”的開發難題,2021年4月,以葉21斷塊為工程依托,大港油田實施了首個深層低滲油藏碳驅油碳埋存井組試驗。為了有效控制壓裂裂縫導致的潛在氣竄問題,方案設計采用二氧化碳-水交替驅方式實施。目前,試驗已完成第一段塞二氧化碳注入,累計注碳1.15萬噸,預計碳埋存0.44萬噸,正處于注水段塞階段。試驗過程中受益油井見到較好增油效果,日增油達到5噸,階段控遞減增油2300余噸,試驗取得初步成功,為國內外同類油藏高效開發提供了技術借鑒。

          同時,大港油田進一步將二氧化碳吞吐增產技術成功拓展應用至頁巖油油藏,有效解決了頁巖油老井增產難題。截至目前,這項技術現場累計實施9井次,注碳4300噸,階段增油3000余噸,用效益增油落實價值創造,助力頁巖油提產。

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